torsdag 14. mai 2015


Det går fremover.

Da er det klart for støping og sparkling utvendig. Ble litt ivrig å glemte å ta bilder av sliping og sparkling, men en kan lett se hva som er gjort. 

Etter og ha fjernet smeltelim etter avstiverene, som jeg brukte for å holde skroget i riktig fasong ved støping innvendig, var det klart for å slipe slik at det blir en jevn fuge hele veien. Sliper fugen slik at jeg kommer inn på frisk vev hele veien.

 Slik bli det da seende ut. Så blir de største hullene sparklet med en glassfiberforsterket polyestersparkel. Det er for å unngå luftbobler. Sparkelen blir så slipt slik at det blir jevnt.  

Laminatet som en bygger opp skal bestå av glassfiber og ikke sparkel, da det er lite styrke  i sparkelen. Slik blir det til slutt.

 Her er resultatet etter støpingen.

Måtte bygge på litt ekstra i baugen. Da den var fullstendig knust.

 Da er det slipt utvendig. 





Klart for tilpassing av dekk.

Når det er en leppe på innsiden, skrur jeg dekket fast i den under liming. Det er viktig å tilpasse delene før jeg limer. Det blir mye klin når det er smurt på lim.

Riktig tilpasset.

Da er den limt.

Da kan jeg slipe av løs gelcoat, og gjøre klart for støping.

Sparkler med glassfiber sparkel (med tråder i) for å utjevne de største ujevnhetene.





Slipt og klart for støping.



Da er det ferdig støpt.



Klart for sparkling av skroget.

Bruker gelcoat sparkel.



Det blir mye sliping og sparkling.





Så var det klart for dekket.



Setter skruer i skruehullene for å ikke tette hullene.




Nå hjelper det.



 Legger mange lag med tape for å bygge opp gelcoat stripen, i skjøten mellom skrog og dekk.





Ser ut til å bli bra.



 Gjør klart for grunning.

 Blir bra dette.

Da er det bare å slipe overgangen, mellom grunning og "skrog".

Klart for lakkering. Legger tapen løst på, for å få blåst ut lakken, for å få en jevnere overgang.

Da var skroget lakkert. Farge forskjellen er mindre i virkligheten.

Da er det dekket sin tur.

Det ble ok.



Da ligger den i sitt rette element.

 Kajakken er brukt på flere turer og fungerer utmerket. Er meget fornøyd.

søndag 26. oktober 2014

Da er vi i gang med et nytt prosjekt.



Da er vi i gang med et nytt kajakk prosjekt.

Kajakken er en stellar s18. Den er 5,50m lang, og 55cm bred. Er en av de raskeste turkajakkene. Egner seg godt for mosjonspadling/løp, men kan også brukes på tur. Men den er ikke laget for åpent hav og bølger.

Har lenge hatt lyst til å padle maraton løp, men har ikke hatt kajakk som egner seg for det. Jeg er ganske aktiv på finn.no på leting etter kajakker (bare titter også) Så dukket denne opp, med en eier som hadde vært uheldig å kjørt over baugen på den med traktor. Slikt blir det jo som kjent skader av, og det passer meg helt perfekt.



 Det er ganske store skader på baugen.









Startet med å skjære  av den skadde delen av dekket, for å komme til på innsiden.

Det er greit å komme til på innsiden.



Denne blir min nye venn en stund fremover.

Dette er også et fantastisk verktøy.

Skjærer der den er sprukket. Dette gjøres for at det skal være lettere å få rettet/formet skroget til sin opprinnelige form.

Sliper en fuge utvendig.



Bruker trebiter og smeltelim for å få formet skroget.

Klart for støping innvendig.



Ingen høydeforkjeller, eller noe som stikker ut.

Ferdig støpt.

Her er trelister og tape fjernet.



Ser veldig bra ut.

Da er det bare å fortsette på utsiden.

Fortsettelse følger.