Det blir litt sliping med håndkraft også. Føler jeg har litt mer kontroll med hendene enn en maskin når den siste finishen skal tas.
Ferdig grunnet med epoxsy og klar for glassfiber duk.
Skjærer lister til cockpit ring.
Da var den satt sammen.
Klart til legging av duk.
Det ble meget bra.
La også duk på karmen.
Skal lage luker av glassfiber og karbon. Bruker noen gamle luker fra en annen kajakk
Strekker plast over dekket for at det ikke skal feste seg. Fikk plasten slett etter masse teip, men neste gang skal jeg bruke en stivere plast.
Det tar form, det ligger et lag meg 163 gram duk over karbonen.
Da har de formen sin.
Her skal den stå.
Merker opp.
Og skjærer ut.
Det blir litt sliping, men ikke så mye.
Måtte sette en støtte på tvers for å få spent den fast, og så det ikke blir noen glipper.
Maskerer for å unngå søl.
Kast ikke ispinner. De er perfekte til å lage hulkil.
Blander mikrofiber i epoxyen for å få den tykk.
Forsterket den med en remse duk.
Da var dekket snudd, og det er klart for litt sliping igjen.
Et meget bra verktøy.
Snart ferdig å slipe.
Synes det er enklere å tape der det skal skjæres.
Klart for epoxy.
Bruker skumrull, pensel og gummisparkel.
Bruker en råsterk twill duk som forsterkning.
Forsterkninger i dekket.
Da er lukene tilpasset. Tegner også en strek rundt luken.
Bruker en 25 mm tape, som jeg legger på innsiden av streken.
Måtte strekke en line i midten for å finne senter. Er enklere når den er trefarget, for da er senterlisten synlig.
Da er hullet skjært.
Da er skegen på plass.
Klart for siste strøk med epoxy.
Klart for siste strøk med epoxy.
Forserkning rundt hullet til luka.
Ferdig innvendig.
Lukene teipes fast der de skal være, slik at forsterkningene bir der de skal være.
Forsterkninger på innsiden av lukene. De fungerer også som sperrer for at lukene ikke skal skli i feil stilling.
Måtte sette inn spantene, for å få presset skrog og dekk på plass. har derfor montert tau i spantene for å få de ut igjen.
Da det ikke var plass til spantemaler bak pga. skegen, laget jeg lister der. Prøvde først med lister hele veien, men dekket hadde gått litt innover det også. Så for å få presset det i riktig stilling måtte spantene inn.
Kart for å presse epoxy i sprekken mellom skrog og dekk.
